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还记得第一次看电影时内心特别激动，看到好的作品，我们会萌发出很多感悟，这时我们可以通过写观后感的方式来回顾这些新知识，观后感可以帮助我们从更多角度分析自己的作品。如何针对作品写出优秀的观后感呢。也许以下内容“2022大国工匠年度人物观后感”合你胃口！相信你能从中找到需要的内容！ 以下是小编整理的2022大国工匠年度人物观后感范文(通用9篇)，仅供参考，希望能够帮助到大家。
昨天，我在电视里看了一集《大国工匠》，让我深有感触。
第一个工匠是木匠。他是一位排船大师，他经过多年探索与实践，发明了一种巧夺天工的排船方法，用热水把木板加热至松软，然后用螺栓把木板压在船底架上，最后用船钉固定。
我们在生活中也要像这位排船大师一样，通过不断探索与实践，发明出一种量身定制的生活与学习方式，让我们可以在未来任何的环境下，都不会迷失自我，迷失方向，也不会在逆境中绝望。
第二个人是新疆至山东1000万伏特特高压线带电作业组组长，60多米的高压线塔，一旦断电，山东将至少失去一半的电量。于是，组长与组员多次讨论，最终决定用篼篮法，终于拿下了1000万伏特高压线带电作业这个难关!
这些生动感人的例子告诉我们：我们在生活中要像排船大师和作业组长一样，不畏困难迎难而上，才能克服困难，取得胜利;我们也要实践，对一些想法要快速实现，面对未知的事物要积极探索，只有这样，才能发现新的天地。
看完了这集《大国工匠》，我感觉到我们在生活中要积极思考，勇于探索，在实践中寻求积极的改变。一个国家的底气，除了依靠高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许读的书并不多,没有什么高学历,是走在人群中会被淹没的普通人，可他们依靠自己出色的技术，为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，他们演绎着“三百六十行，行行出状元”的神奇。大国工匠”的感人故事生动表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底,我们每个人都是自己行业的工匠,我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的`栋梁，争做行业精英。
今天，学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。
3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
7. 中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。WWW..com
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
晚上8点项目部组织观看了大国工匠年度任务颁奖晚会，看后感动颇深。
大国工匠，匠心筑梦。我被工匠们的劳动精神、创造精神深深的折服，一系类的故事使我更加体会到技术的宝贵，在不同岗位的劳动者，凭靠自己过硬的技术，用灵巧的双手创造一个个奇迹。
大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
大国工匠的感人故事，生动实践表示，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。
《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以工匠精神为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当。
今天，在老师的组织下，我们观看了5.1特别节目《大国工匠》。一边看，我的脑海中一边想象着自己的未来。
大国工匠，讲述了一群从没有上过名牌大学，但却对专业技术充满着执着与热情的国家一线一级技工!他们钟爱自己的技术，对自己所从事的职业充满着骄傲与自豪，在他们各自从事的职业领域里，也绝对是国家级的瑰宝，行业里的翘楚。航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔焊接工——高凤林，从事35年火箭发动机焊接工作。我想到自己今年刚满20岁，我的心里也是一阵震惊，从事工作35年，这得需要多么强大的毅力与坚持不懈啊!但最让我感到惊奇的是国家高级工艺美术技师---孟剑峰，他那精巧的錾刻技术，不仅继承了老一辈和古时候的扎实基础，而且还在现代科学技术下的今天，不断创新改造。在北京APEC会议上，他所打造的“和美”纯银丝巾果盘，着实让外国友人看到中国传承已久的高超技艺。另外，中国船舶重工集团公司702研究所的顾秋亮对仪器组装“丝”的境界也着实让我惊叹，在中国，目前来说也只有顾秋亮能做到这一点。中华造船集团技术保障焊工--张冬伟，焊接技术达到一百分之一百。南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师---宁允展，中国研磨技术的鼻祖，CRH380A的首席研磨师。钳工----胡双线，30年，打造零件，达到百分之百的惊人记录。中国宣纸高级技师---周东红，30年来，每张纸重量误差不超过1克。港珠澳大桥钳工---管延安，虽然只有初中，但他自学成才，成为这项工作的第一人。
人生的价值是什么?我们应该如何创造自己的价值呢?从《大国工匠》中，我获得的是一种对职业，对技术的一份坚持与热爱，唯有对自己所干的，所从事的职业保持着一颗不懈努力，永不言弃的心，才能对得起自己的未来，才能更好的回馈整个社会!
说起工匠精神，我就想起在央视播出的《大国工匠》。这是一部令人肃然起敬并且有意义的节目，向我们介绍了在各行各业为国家做贡献却不求回报的工匠们，他们就具有工匠精神。所谓工匠精神，就是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完美的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。工匠精神的目标是打造本行业最优质的产品，其他同行无法匹敌的卓越产品。概括起来，工匠精神就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。他们虽不都是出身名牌大学，有着耀眼的文凭，但都是在默默坚守着自己所热爱的岗位，他们的工作虽然很平凡，但是他们那追求完美和极致的精神令人敬佩。
马荣，我国钞票凹版师，第五版人民币肖像就是出自她的手笔。她认为只要有一个点没刻好，就是失败品，所以她每天都在反反复复地练习着。别人刻一幅作品，而她要却在和别人相同的时间内花费比别人多一倍的精力去雕刻两幅作品，再从中选出令她满意的作品，她的精益求精，注重细节，追求完美与极致的品质，和不惜花费精力时间，孜孜不倦，反复改进的精神，不正是我们所缺乏的吗?可能很多人拿到一张人民币都只是看看数字，从来没有注意到上面的每一个点、每一条线，这些都是工匠们用他们的汗水和心血换来的。可自从看了对马荣的采访我才知道原来一张人民币要花这么多心思。这让我开始反省，开始深思。我们现在的生活质量虽在提高，科技慢慢发展了起来，很多时候我们不用出门就可以完成很多事情。可在这样的环境中，人们也开始发生改变。就拿现在的学生来说吧，在做题目时，遇到比较长，字比较多的题目时，往往会放弃。
那是因为他们缺乏耐心，沉不住气;再比如说，有的同学考试时写的非常快，但是在写完之后没有检查，却趴在桌上睡觉，等到成绩出来了，才发现自己很多简单的题目都错了，内心很懊恼。那这是因为什么原因呢?就是不严谨。俗话说得好，“天下没有后悔药”，错过了就是错过了。一个强盛的大国，正是需要那些向马荣一样的工匠，他们秉持着将中华伴随着人民币传承到世界让世界更多人知道我们不只是“人口多”，我们还是个制造大国!
像马荣这样的例子还有很多，都是我们新生一代的榜样。但是，还是有人之对工匠心存偏见，认为工匠所从事的劳动，是重复性的，没有创造性可言。实际上，工匠在整个企业的生产流程中扮演关键角色，一切有关生产的设计、蓝图、标准，都依靠工匠和熟练的技术工人来实现。换句话说，没有技艺精湛工匠的企业，企业发展的目标无从实现。能做到一直坚守在这样不让世人所待见的岗位已经很不容易，但是他们的精神更值得我们学习。
当代社会，工匠已经越来越少，许多企业也都在为优秀的技工而烦恼。有的企业甚至花大价钱买先进的设备和技术，但产品质量就是上不去。而这根本原因不是设备与技术不行，而是工人技术不行。一流工匠的短缺严重影响着产品与企业的前途，成为制约中国制造业发展的瓶颈。工匠精神不是，它是存在于每一个人身上。长久以来，正是由于缺乏对精品的坚持追求与积累，才让我们每个人成长道路崎岖坎坷，组织发展前途充满荆棘。所以我们要重新传承工匠精神，重塑工匠精神，是生存、发展的必经之路。
最后，我想向那些至今仍坚守岗位的劳动者致敬，工匠精神让中国梦更精彩。
深深的被立面的各位工匠师傅精湛的技艺给感动了，那不仅仅是技术，而是一种艺术，是一种把岗位、责任、技术爱到骨子里的执着；是一种“中国梦、强国梦”最真实的笃实力行；是一种为实现中国的伟大复兴最有力的助力。
在诸位工匠大师中给我印象最深刻的是：焊接工高凤林是焊接火箭发动机的中国第一人，在机械都达不到的标准里面，在0.08毫米的薄板上焊接，那是一种多么精湛技艺；检修工王进在超高压直流输电线路上带电检修，光听听就觉得胆战心惊，660千伏的高压，都是拿生命在保障祖国的电力供应；技工陈行行以20多岁的年龄能获此殊荣，震撼到了我，在看到他那十几本证书的时候，我沉默了。我们常常怨天尤人，工作不好，工资低，没有个好爹娘，没有个靠山，却很好有人提起怨自己，陈行行为我们年轻一代上了很好的一课，我们应该从自身找原因，努力学习，提高自我，实现自我价值，实现人生价值；维修工王树军突破进口生产线技术封锁，一直以来，中国的重工业一直落后于发达国家，常听有人说，中国的汽车不行，发动机不行，但我觉得不行不能只是说说，更不能自暴自弃，古人云知耻而后勇。我们知道自己的不行，就要奋起直追，就要像王树军一样努力学习，把别人的变成自己的，把自己的要突破成先进的，那中国的伟大复兴就离成功更近一步了。
习近平总书记提出了“中国梦，强国梦”、提出了建设一支高水平的工人队伍是时代的要求，大国工匠们无疑是其中的一股坚强力量。他们胸怀理想、破茧成蝶，靠的就是一股精益求精的工匠精神。他们不惜花费大量时间和精力反复改进自己的工作，追求职业技能的极致化。他们在由“中国制造”迈向“中国创造”的历史进程中勇于突破、探索创新，从学徒工人成长为身怀绝技的大国工匠。
而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。
3月1日晚8点，观看了大国工匠年度人物发布会。通过观看xx年度10位大国工匠及港珠澳大桥建设者代表先进事迹的报道，了解到中国在航天、高铁、地质勘探、军工制造、超特高压检修、核电站维护、文物保护及工程建设等各领域取得的世界领先的高端成果，见证了工人杰出代表创造的一个又一个精彩奇迹，鼓舞了人心，振奋了精神，犹然产生对祖国不断发展强大的自豪感，激发了立足本职工作，爱岗敬业精益求精的工作热情。
此次获奖的10位大国工匠年度人物分别是：焊接我国长征系列运载火箭发动机的技能专家高凤林;破解复兴号动车组列车核心技术难题的焊工李万君;为嫦娥探月组配高精度射电望远镜的钳工夏立;特高压带电检修工王进;我国深部地质找矿钻探领跑者、高级工程师朱恒银;核燃料修复师乔素凯;年仅29岁的国防军工行业新一代技术工人陈行行;突破进口发动机生产线技术封锁的设备维修工王树军;实现石油工程技术重大革新的油田土发明家谭文波;用一生和时间赛跑、抢救国宝的86岁文物修复师李云鹤。颁奖典礼还向三万多名港珠澳大桥建设者们表达了特别致敬。
本次大国工匠年度人物颁奖典礼，我们看到的一张张生动的面孔，已不仅是对普通工匠的个体展示，而是对当代所有中国劳动者的群像聚焦;我们听到的一个个感人故事，也不仅是个人事迹的叙述，而是对中华民族共同精神财富的深度挖掘。每一位获奖工匠所展现出的卓越匠心、精湛技艺以及执著坚守、默默奉献的家国情怀，深深打动着现场观众，并激发起人们为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗的热情。作为新时代工程建设者，必须不断加强学习，立足岗位，力求敬业、精益、专注、创新，接续劳模工匠精神，发扬攻坚克难、契而不舍、挑战自我、挑战极限的优良作风，为公司及项目部安全生产优质高效努力奔跑，追梦辉煌。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家七五攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的理解艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每一天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业教师对我也十分的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会十分的开心与自豪，可是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自我的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，十分值得我学习，我要做的就是不断的去提高，更上一层楼!
任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自我去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每一天要对自我说：我必须能成功，我必须按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。既然选择了、认准了是正确的，就要一向走下去。在那里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最终的胜利。
工匠精神：对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。
中国，一个历史悠久，文明千年的大国，从吃穿住行，到工农商学兵各行各业，传承千年的工匠精神绵延不绝。小到0.01的尺寸，大到跨越千里的工程，精到毛细针管的分毫修补，准到点滴的校对符合，无一不是工匠精神的完美体现。
看着电视上那些貌似与我的生活并无紧密相关的行业和人物，头脑中想到的却是劳动技术课上的生动画面。老师，为什么一定要画木工加工线啊?差不多不就行了?我想早点动手操作。不就差一点吗?老师干嘛要对我要求这么严格?我只会用剪刀，能不能不用刻刀?我害怕!老师我做不好，我放弃了!
是啊，我就是这么较真的老师。孩子们啊，这一分一毫看似不重要，但是代表了劳动的态度。这好与不好不重要，态度决定一切，难不难看没关系，步骤操作是规矩。原谅我的较劲与严格。因为，你们是未来的我大中国的脊梁，是未来我大中国的工匠，是精神的传承者，是希望。
电视节目有结束的时候，一个个奖杯代表了坚持和精神。多希望在未来的大国舞台上可以看到曾经跟我学习，玩耍，提问甚至被较劲到哭鼻子的孩子们，精神不灭，奋斗不止。
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