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铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。以下是为大家整理的铁路入党积极分子思想汇报精选三篇,欢迎品鉴!
敬爱的党组织：
我在党的关怀与悉心培养下，我是于__年12月28日被批准成为一名非常光荣的预备党员。经过在铁路公司这段预备期的自身认识学习和实践报告锻炼，特别是在党组织和同志们和党领导的热情、耐心地帮助和指导下，我在政治上、思想上、工作上、学习上都有了一定的进步与提高。为了使党组织对我进一步的考察，现将自己进入铁路公司的这段时间来的情况向党组织做个汇报：
一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质。
入党这段时间里，在组织的关怀、培养、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论、“三个代表”的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会“三个代表”重要思想的意义。时刻关注党中央对我们党员的要求，做一个名符其实的共产党员。
二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好本职工作。
_港货运员是火车检查的最后关口，在工作种做到认真进行出港货车的商务检查，确认空重车辆，正确编制出港列车顺序表，坚持四对照，及时与路方正确办理交接。
三、积极组织、参与、配合公司党、工、团各种活动。
作为铁路公司的一名员工，我尽职尽心，在认真完成本职工作之余，成功地参与、协助并组织绝大部分班组里的成员配合班长完成组织上交代下来的任务，工作的这段时间使我深切地感到，党员只有起好表率作用，带好头，才能有号召力，才能带动广大同志一起进步。我感到了作为一名党员的自豪和责任。
四、加强学习，不断提高自身综合素质
在铁路公司的这段时间里，我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率，放弃娱乐时间，挤时间学习。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。
五、克服困难，严格自律，坚持正常的工作和学习。
在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。遇到身体和生活上的难处时做到轻伤不下火线，把重重困难当做走向成熟的磨练。
在日常工作中，我以身作则，团结周围同事。通过这些日常琐事，来增强自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。
总的说，再复原到铁路公司的这段时间里我较好地履行了党员的责任和义务，圆满地完成了党组织交办的任务，认真参加了组织生活和学习讨论，政治思想觉悟有了很大提高，较好地发挥了党员的先锋模范作用。但是，用党的标准来衡量，本人不足的地方也还有很多：一是学习的力度还不够，尤其是党的重大理论突破掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中，我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐，学先进、找差距;生活上向低标准看齐，艰苦朴素，勤俭节约。困难面前不推不靠，勇挑重担;荣誉面前淡泊名利，甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀，宽宏大度。虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我，同时我热切地期望着预备期满，早日成为一名中国共产党正式党员!
汇报人
年月日
敬爱的党组织：
在党和同志们的关怀下，我光荣加入了中国共产党，进一步学习了党的相关理论，在工作中也对党的“全心全意为人民服务”有了更深的认识。而今天，我想要谈谈铁路道口安全问题。
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理、减少交通事故的发生、提高道路使用效率、改善交通状况的一种重要工具。当看到5月4日央视新闻联播中《无视信号灯，把生命当儿戏》的报道后，深有感触。
的确，随着我们社会的发展，城市交通问题日趋严重，虽然红灯停、绿灯行是我们从小受到教育最简单的交通规则，但现实生活当中，一些人却无视信号灯的存在，为此付出了惨痛的代价，这个安全警钟值得再敲敲。
该如何来确保铁路道口安全呢?
铁路工务部门担负线路维修和道口看护等项工作，为了把好道口安全关，我们积极对道口员开展典型事故案例教育，从各车间干部到工长都能认清当前的安全形势，而且我们还发起了“学规章，学道口”业务知识的学习运动，从而使道口员对道口业务知识熟练掌握，达到“规章一口清、作业一手精”，克服思想上存在的盲目乐观情绪，引导了干部、工班长加大对道口作业人员培训力度，掌握接车作业标准，牢固树立“道口安全如猛虎、安全责任重于泰山”的理念，提高了防范安全风险能力，使安全风险管理的各项管理措施落到实处，把全部精力投入到保道口安全工作之中。
铁路道口安全是是至关重要，一旦发生事故，不仅会造成车毁人亡的惨剧，还会给国家造成巨大的经济损失。为此，道口安全不可小觑。
要确保铁路道口的安全，光靠我们铁路系统是不够的。我觉得作为行人、或者驾驶者，应该严格遵守“一站二看三通过”的基本常识，而车辆、行人横穿道口时也应自觉服从道口防护员的指挥，这样才能减少乃至杜绝意外事故的发生。
对于道口安全这个话题，说它常说常新，主要体现在不断提升的列车速度和行人、车辆淡薄的安全意识上。实际上，不论是在铁路运输相关规定还是在《交通安全管理处罚规定》里都有类似的条款——机动车在通过铁路道口前，应减速让行或停车让行，仔细观察是否有火车接近，在确认安全后方可通过;通过道口时，速度要控制在20KM/h以内，禁止在道口内掉头、倒车，避免停留时间过长……
作为一名党员，作为一名铁路员工，我深知铁路道口安全关系着人的生命和国家财产安全，切不可大意疏忽!在铁路道口安全方面，国内外的铁路安全管理宣传手段不可谓不多，令人惊奇的是，澳大利亚墨尔本的一家铁路公司MetroTrains为宣传铁路安全，特地制作了一部公益广告《Dumbwaystodie》(蠢蠢的死法)，以此提醒网民：没有比“在火车周围不注意安全而死掉”更愚蠢的死法了。这首3分钟的MTV以小清新的曲风、略显暴力的画面得到众多网民的关注，在youtube网站上更是取得超过九百万的点击量。
如今，我们道口看护员工在工作态度上已经有了明显的提高和改善，他们工作勤肯，任劳任怨，在日常作业中认真执行各项规章制度，从不简化作业过程，他们有的年纪大了，但克服记忆力差的困难，对本岗位的应知应会内容反复学习、演练，全部掌握了道口的应知应知识，相互间一起学习业务知识，提高整体标准化作业能力。
但是，道口是一个车水马龙的地方，经常会有一些行人、车辆抢越道口。道口员在当班过程中，对那些安全意识薄弱的抢越道口的人虽然能耐心细致的劝导制止，不厌其烦，耐心说教，但是，许多行人和车辆依旧我行我素，且道口陌生人流和车辆非常多，要真正防止道口人身伤害的发生还需要一段时间。
党组织，我虽然加入了党，但我会牢牢记住我首先是一名铁路工人，身上系着千千万万人的生命。人的生命只有一次，不是儿戏!因此，我在今后的工作中将进一步学习，借鉴国内外的优秀经验，学习优秀员工身上的经验和宝贵精神，让自己的心灵和工作能力都得到升华!
尊敬的党组织：
自从20_年2月申请入党以来，在党组织的严格要求和支部党员的无私帮助下，经过自己的积极努力，在思想政治方面有了较大的提高。特别是通过参加党内的一些活动，了解了党的光荣传统和作风，加深了对党的宗旨的认识，增强了党性，进一步认识到做一个合格的共产党员，不仅要解决组织上入党的问题，更重要的还是解决思想上入党的问题。现将近期的情况向党组织汇报如下：第一，明确了共产党员必须把共产主义远大理想与实干精神统一起来。在入党之前，我认识到共产党员要有远大理想，要有为共产主义奋斗终身的精神，但这些如何在现实生活中体现出来，并不十分清楚。经过近一年来党的教育，我认识到"远大理想""奋斗终身的精神"一定要与自己的现实生活、实际工作紧密结合起来才能体现其实际意义。在本职工作中勇于承担任务，不畏艰难，尽职尽则;在困难关头和关键时刻不退缩，踏踏实实地努力工作，这些都是为共产主义事业奋斗终身的最好实践。近一年来，我在实际工作中勤恳敬业，勇挑重担，克服了许多困难，在实际工作中得到了锻炼、考验和提高。
第二，明确了共产党员必须在政治上、行动上和党中央保持一致，坚决拥护党的路线、方针、政策。为此，我积极参加党课学习和党支部组织的有关活动。我作为一名青年职工和入党积极分子，认真学习了共产党员夜以继日奋战在工作一线上的先进事迹，并以他们为榜样，自觉按照中心党委对当前工作的统一部署，坚守工作岗位，尽职尽责做好本职工作。
第三，明确了做一名合格党员，就必须不断提高自己为人民服务的本领。作为从事人才中介服务的工作人员，提高为人民服务本领，一方面是要不断提高自身的政治理论水平，尤其要认真学习，以提高对党的各项路线、方针、政策的认识和理解能力。另一方面就是要在自己的工作岗位上，刻苦钻研业务，不断拓宽自己的专业知识领域、提高自身业务水平。
党章规定，中国共产党党员是中国工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士，任何时候、任何情况下都不能放松对自己的要求。因此，我以后要更加严格地要求自己，工作上恪尽职守、勤奋敬业，关心集体、关心同事。在思想上积极向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党!